阿曼達的任意門: 5月 2010

輕艇比賽的活水湖是屬於台東森林公園的一部份,整個公園範圍要逛一圈,可真符合了[走路太慢,騎自行車最適合]的說法,跨上小白悠哉向前行.

[鷺鷥湖]的別號絕非浪得虛名,果然有幾隻白鷺鷥在這理低頭覓食.

沒有其他遊客分享的琵琶湖,讓我在樹下享受了好一陣子身心靈鬆靜的大自然SPA,要不是還有其他景點,真想就地打一~兩段[楊家秘傳太極拳].

公園內的自行車專用道環境很好,綠蔭參天,最適合怕曬太陽的人來活動.

這個部份的自行車道是由一段舊鐵路隧道改成的.

過了這個[綠水橋]

一眼望去的景深讓人不自覺得驚嘆~好寬闊~好美~~好舒服~~~好棒.........

遠處的一個建築物,引起我一探究竟的好奇.

是一大一小外牆彩繪的原住民穀倉

大型穀倉的色彩非常鮮豔活潑

從側面的窗口可以進到理頭,只聽到老公在裡面叫我[快進來看!!]

又是一次驚艷~~~我屏息駐足在藝術創作所圍繞的次元空間捨不得移動腳步,就在定點做360度的轉動,讓目光由上往下緩慢掃射,因為遺漏掉任何一個畫面都是件可惜的事.

走出穀倉,太平洋浪濤聲清晰耳聞,左右兩邊的視覺同樣開闊,卻是不同的美.

岸邊用漂流木組合的創作,讓畫面配合得天衣無縫.仔細看過才驚覺~這是國際級的ㄜ~~

雖然不是比賽作品,也是一個出色的裝置藝術.

這個精典的書本造型,好像Discovery 有報導過.

這裡連導覽牌也很有特色

公園出口的馬路直走就可以回到住宿的娜努灣大飯店.

飯店在晚上有安排原住民舞蹈表演,因為被分到同一組活動,在表演會場和幾位大陸客聊了一下,短暫走馬看花的行程雖然環了一圈台灣,能讓他們朗朗上口的東西極少而且模糊.依我看來,還不如帶他們來走一趟台東森林公園,相信這種在地特有的味道,更可以讓他們印象深刻.

我好喜歡今天的貼身感受,這些收穫,讓我我對台東的印象和評價作了大幅的變更,並且重新儲存在喜愛的內心角落.

輕艇運動對我而言相當陌生，四月底在台東活水湖舉行的全國中學運動會，讓我個人對這項很酷的運動項目有較深入認識的機會。

活水湖就在台東縣台東市中華大橋下、台東森林公園(黑森林)內。因為湖水來自卑南溪，地下不斷冒出的湧泉，加上出海口已經被沙嘴阻擋，導致湖面的形狀酷似琵琶故又名琵琶湖。又因為經常有鷺鷥來這裡棲息，所以也又稱為『鷺鷥湖』，是一個珍貴的河口海濱溼地，也有許多台灣原生的淡水魚類。湖濱設有枕木棧道及長達1.7公里的單車道，是研究生態、賞鳥、散步的好去處，也是台東舉辦鐵人三項運動的好場地。

輕艇運動依船型的不同分為K艇(Kayak)和C艇(Canadian cance)兩種類型，分別從格陵蘭愛斯基摩人的獸皮小船以及美洲原住民的樺樹木舟演進而來。外觀又長又細，是K艇和C艇的共同特徵，K艇甚至有[世界上最快且最不穩的手划船]之稱。兩者最簡單的區別在於：K艇是以雙槳葉推進和坐姿划行，有舵，使用弧形槳面。

上船時需要先由隊友協助穩定船身

依乘載人數的不同，有單人、雙人和四人艇之別,以K-1,K-2,K-4縮寫表示。

C艇則是以單槳推進和單腳跪姿划行，無舵。C艇有單人和雙人之分，K-1、K-2、K-4之縮寫表示。

使用平面船槳

船身內放置跪姿用的墊子

船型與K艇差異很大

在比賽中，除了速度之外,單人的K艇主要可看出選手的爆發力和速度；多人的K艇則以協同一致、划槳的優美弧線為重點；

C艇則可見到選手高超操作技巧以及特殊的平衡技術。

輕艇競速比賽為降低氣候或水流對成績所造成的影響，近年來，國際上的重要比賽紛紛採用人工水道。出發線上每一艘艇用的每一航道至少須有5公尺寬，終點線至少要有45公尺長。1000公尺以內的比賽，所有航道是直而單一方向的；超過1000公尺的比賽可設轉彎點。錦標賽200公尺到1000公尺項目整個場地的水深最淺不得少於2公尺。

愛斯基摩式和加拿大式比賽都是在直線水道上進行，比賽距離、比賽規則都基本上相同，所以這兩項通常合為一個大項目。除奧運會有輕艇比賽外，1938年開始舉辦的世界輕艇錦標賽，從1970年起幾乎每年舉辦一屆。

比賽用艇可用任何材料製做，但最大長度、最小寬度和最低重量則有規格要求：

單人愛斯基摩式長520公分以下，寬51公分以上，重12公斤以上；
雙人愛斯基摩式長650公分以下，寬55公分以上，重18公斤以上；
四人愛斯基摩式長1100公分以下，寬60公分以上，重30公斤以上；
單人加拿大式長520公分以下，寬75公分以上，重16公斤以上；
雙人加拿大式長650公分以下，寬75公分以上，重20公斤以上。